近来，福建省漳州核电站项目再传喜讯，由中交四航局承建的国内电力首个选用CT衔接型管片的盾构地道漳州项目右线盾构机“神盾一号”入岩掘进顺畅打破百环大关。这一重要节点的完结，标志着CT衔接型管片盾构施工关键技术的老练使用，为漳州核电站地道项目工程的贯穿打下了杰出的根底。

  漳州核电项目排水隧洞单洞长度超5200米，是目前我国核电范畴最长的水下排水隧洞。盾构机整机长度115米，开挖直径7.62米，最大推动速度60毫米每分钟。

  据中交四航局漳州盾构地道项目负责人石龙介绍，与一般地铁盾构地道施工选用螺栓型管片不同，漳州地道项目为国内电力初次选用CT衔接型管片的盾构地道项目，新式管片高精度的组装要求给现场施工带来非常大应战。

  一开始，高精度的CT衔接型组装前所未有，尚无经历可循，管片拼接探索前行，每环管片组装时刻约为90分钟，严峻限制了施工功率。为了更好的进步施工功率，石龙安排技术人员驻扎现场仔细调查拼接细节。通过重复实践，在确保管片组装质量的前提下，不断总结经历和优化计划，成功将每环管片的组装时刻缩短至50分钟以内。

  盾构掘进100环的工艺和工序对后续隧洞的掘进有着重要的参阅效果，探索总结出的盾构机在不同岩石中掘进的根底技术参数，为后续地道盾构施工打下了坚实根底。

  近年来，漳州市加速“核、储、风、氢、光”五大动力一体化开展，着力打造东南滨海重要清洁动力基地。漳州核电厂是福建省首个在项目开始阶段就依照第三代AP1000核电技术论证的老练滨海厂址，项目建成后，将在福建省完成动力供应多样化，助力清洁动力供应，助推漳州区域经济社会高水平质量的开展。（ 张琼 肖明葵 王国立 ）