哈弗h6出现叹号是胎压报警灯点亮，意思是轮胎胎压存在异常，当轮胎压力过低或温度过高时，组合仪表将出现这样的警报。以2021款哈弗h6为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4653mm、宽1886mm、高1730mm，轴距为2738mm。2021款哈弗h6前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是211ps，最大扭矩是325nm，上限功率是155kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  汽车出现感叹号意味着驻车传感器故障，可能由于刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足，断油系统干预或发生故障等。汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检验测试，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示相关的系统发生故障。具体故障有以下三种情况：1、三角形中间有一个感叹号，是常规的故障显示灯；建议到4s店检修发动机，排查故障码对症下药。2、括号圈中间有一个感叹号，是刹车系统的警示灯；检查刹车系统是否故障，及时维修。3、支架下方横线中间有一个感叹号，是胎压监测警示灯。当车辆某个轮胎气压过低时，警示灯亮起。检查胎压，到专业维修店做补充。关于轮胎气压：1、驱动轮一般2.4-2.8bar，从动轮一般2.2-2.5bar。2、夏季胎压可以适当降低0.1-0.2bar，冬季胎压可以适当升高0.1-0.2bar。3、轮胎每月都会损失10-20kPa(0.1-0.2kgf/cm2,1-2psi)，至少在每个月或长途旅行前检查一次胎压。4、每次补充气压后需要重置胎压监控报警系统。

  哈佛H6的仪表盘出现黄色感叹号有三种情况：1、黄色三角标志，中间一个感叹号，这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制管理系统指示灯；2、黄色的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压；3、黄色的齿轮，中间一个叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围或是润滑油要换掉。哈弗H6融入更多时尚、智能、豪华的城市化元素设计，凭借时尚大气外观、温馨内饰以及遍及全车智能装备，满足城市SUV族的情感和功能双重需求。该车具备智尊豪华、智享空间、智领科技、智尚安全四大亮点，整车拥有卓越的驾乘操控、舒适性，以及全方位的安全防护。

  仪表盘上有个感叹号是故障指示灯，以下是详细情况：黄色三角标志，中间一个感叹号：TCS指示灯，有两个功能，一是提醒关闭驱动力控制管理系统，二是在驱动力系统启动时此灯始终亮，表明TCS有问题；黄色的括弧，中间一个感叹号：轮胎气压监测指示灯，说明车子某个轮胎气压不足，要到4S店检查；黄色的齿轮，中间一个叹号：自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围，或者是要换掉润滑油，出现这样的情况建议不要继续行驶，要及时去专业修理店进行检查。

  车辆出现黄色叹号有三种情况：1、黄色三角标志中间有一个叹号，该指示灯是地面附着力控制管理系统，此灯亮起是提醒车主关闭驱动力控制管理系统；2、黄色的齿轮中间一个叹号，是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围，需要检查变速箱更换润滑油；3、黄色的括弧中间一个叹号，是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足了，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。当仪表板上带叹号的指示灯亮起时，通常意味着相应的部件有异常或故障，此时车主应尽快找出故障的来源以避免故障影响的进一步扩大。

  仪表盘黄色三角标志，中间一个感叹号是TCS指示灯，有两个功能，一是提醒关闭驱动力控制管理系统，二是在驱动力系统启动时此灯始终亮，表明TCS有问题。黄色的括弧，中间一个感叹号：是轮胎气压监测指示灯，说明车子某个轮胎气压不足，要到4S店检查。黄色的齿轮，中间一个叹号：是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围，或是润滑油该更换，出现这样的情况建议不要继续行驶，要及时去专业修理店进行检查。

  哈佛m6的仪表盘出现感叹号有三种情况：地面附着力控制管理系统指示灯：黄色三角标志，中间一个感叹号，这个指示灯是驱动力，也就是地面附着力控制管理系统指示灯；轮胎气压监测指示灯：黄色的括弧，中间一个感叹号，这个指示灯是轮胎气压监测指示灯，说明车有某个轮胎的气压不足，要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压；自动变速器故障警告灯：黄色的齿轮，中间一个叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在严重故障或变速箱润滑油低于正常范围或是润滑油需要更换。

  哈弗H6出现三角形感叹号是常规故障显示灯。出现仪表盘黄灯三角感叹号的情况，可能是刹车系统故障。其他情况引起：黄色的三角形中间一个感叹号，这是常规故障显示灯，除刹车系统故障会引起点亮外，还有以下情况会导致点亮：干式双离合变速器离合器过热；断油系统干预或发生故障；外部车灯故障；发动机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障。水温报警灯：水温报警灯，当水温报警灯亮起，则说明汽车的冷却系统发生故障，也许会出现漏水或“开锅”的情况，需要尽快停车，在安全的位置等待救援。电瓶报警灯，在汽车自检之后，如果电瓶报警灯仍旧亮起，就需要对汽车电瓶进行检查。

  汽车仪表盘上出现感叹号可能是驻车传感器故障，刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足，断油系统干预或发生故障等，汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有这三种情况。以下是车仪表盘出现感叹号的缘由分析：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起：（1）干式双离合变速离合器过热；（2）断油系统干预或发生故障；（3）驻车传感器故障；（4）外部车灯故障；（5）发动机油压力传感器故障；（6）驱动防滑系统警示或故障。2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯，以下情况会亮起：（1）有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，开启发动机后熄灭；（2）当拉起手制动时亮起，放下时熄灭；（3）制动液面过低，行驶过程中亮起；（4）制动系统出现故障亮起。3、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

  汽车出现叹号的意思根据不一样的情况而定：1、三角形中间1个感叹号，是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间出现1个感叹号，是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间出现1个感叹号，是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。仪表盘上出现感叹号的原因是：1、驻车传感器故障；2、刹车片磨损超标；3、发动机油压力传感器故障；4、制动液不足；5、断油系统干预或发生故障；6、感叹号是红色三角形中间的感叹号，为常规故障灯；7、感叹导是红色方向盘旁边，为转向系统故障指示灯。

  车上出现一个叹号说明汽车发生故障，应根据叹号的种类对汽车进行专门的检查。汽车仪表盘上的叹号故障灯有：1、转向系统故障灯，当该灯亮起后说明汽车的转向系统出现一些明显的异常问题，有极大几率会出现转向失灵、方向盘虚位严重等症状；2、照明系统故障灯，该灯亮起时说明汽车的前大灯、尾灯、转向灯等出现一些明显的异常问题；3、制动系统故障灯，该灯亮起时，汽车会出现刹车变软甚至刹车失灵的症状；4、胎压指示灯，该灯亮起说明汽车的胎压不足。

  仪表盘出现叹号可能是驻车传感器故障、刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或发生故障等。仪表盘叹号警示灯大致有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测警示灯，车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置，常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。

  仪表盘出现个叹号的警告灯故障灯有8种，分别是手刹提示灯、制动系统故障警告灯、转向系统故障灯警告灯、胎压异常警告灯、照明灯故障警告灯、变速箱故障警告灯、雨刮器故障警告灯、常规故障指示灯。汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检验测试，完成检测后自动熄灭。常规故障指示灯常亮时，可能是干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机机油压力传感故障、驱动防滑系统警示或故障。

  哈弗h6仪表盘上出现A是表示智能启停系统存在严重故障，指示灯点亮表示车辆处于自动停机状态，且满足自动启动条件。智能启停系统这一功能能在特殊情况下辅助驾驶员安全驾车。哈弗h6定位于城市SUV，特点是使用了承载式车身，四驱车型使用的是适时四驱系统，降低车身重量提高经济性，且能够得到更好的乘坐舒适性。哈弗h6采用东方式未来美学设计语言，外观线条将强劲的动感力量彰显无遗，同时内饰采的超感未来智慧座舱设计。

  车上仪表盘出现叹号是驱动力控制管理系统发生故障，车上仪表盘出现叹号的原因：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或发生故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、驱动防滑系统警示或故障；6、制动系统出现故障；7、制动液面低；8、车辆轮胎的气压低。车上仪表盘出现叹号的解决办法是：1、检查手刹是否松开；2、检查刹车片是否磨损；3、更换制动液；4、检测轮胎气压是不是正常；5、更换润滑油；6、检查断油系统和驻车传感器；7、检查外部车灯。

  仪表出现叹号：1、手刹提示灯：用来提示手刹的状态，在手刹没有放到底时，状态会一直亮着；2、故障指示灯：形状为外围一个三角形，里面一个小叹号，离合器、供油系统、驻车传感器、车灯、发动机油压传感器、驱动防滑系统等发生故障时，此灯就会点亮；3、制动系统提示灯：制动系统提示灯的形状是外围一个圆圈，里面一个感叹号，制动液面过低或者制动系统出现故障会引起这个灯点亮；4、轮胎气压监测警示灯：形状为外围一个括号，里面一个感叹号，这个警示灯用于胎压检测，当轮胎胎压过低或者过高时就会亮起来。

  哈弗H6仪表屏上显示橙色的“圆圈箭头里面一个A”的符号，表示智能启停系统存在严重故障；指示灯点亮表示车辆处于自动停机状态，且满足自动启动条件。哈弗h6仪表盘上显示A，这一功能能在特殊情况下辅助驾驶员安全驾车。您只需点击图标进入操作界面，选择关闭即可。哈弗H6定位于城市SUV，最大特点是使用了承载式车身，四驱车型使用的是适时四驱系统。降低车身重量提高经济性，且能够得到更好的乘坐舒适性。全新哈弗H6搭载1.5GDIT/2.0GDIT+湿式7DCT动力总成，湿式7DCT变速器重量轻、效率高、NVH性能优异、换挡速度快、扭矩容量高、结构紧凑等特点。2.0GDIT直喷涡轮增压发动机上限功率124kW，1400rpm即可爆发285N•m的峰值扭矩，1.5GDIT发动机上限功率124kW，1400rpm即可爆发285N•m的峰值扭矩。荣获“中国心”2017年度十佳发动机称号以及荣获“世界十佳变速器”的称号。

  常规故障灯，说明车辆有故障存在，常规故障的原因有很多，最好尽快到4S店进行仔细的检测故障，并且排出故障，故障得到解决后，常规故障灯就不会持续亮着。哈弗H6是一款哈弗的紧凑型SUV车型，在外观方面，新车采用了哈弗家族独特的设计语言，整体造型大气时尚，前脸是六边形的进气格栅，加之内嵌蜂窝状网格，豪华气场展露无遗，矩阵型LED大灯、LED日行灯搭配起来相辅相成。侧面腰线从车头一直延续至车尾，将车身长度从视觉上得到了延伸。在内饰上，哈弗主打简约风的设计，中控台不一样的材质不一样的颜色相互拼接，在质感上有质的飞跃，在驾驶之余，车内的科技体验感也做的很到位，全液晶数字仪表盘，抬头显示三屏联动科技感十足。座椅配置了环保材料的真皮运动座椅，包裹性和支撑杆很强，造型也很独特。

  奥德赛仪表盘中间一个感叹号是地面附着力控制管理系统的指示灯。感叹号的灯分两种，第一种指示灯是胎压监测指示灯，第二种指示灯是自动变速器故障警告灯。正常的情况下，汽车仪表盘上出现感叹号考虑可能是驻车传感器故障、刹车片磨损严重、发动机压力传感器故障、制动液不足等。如果仪表盘中间的感叹号灯外面是黄色的括号，中间一个感叹号，这个就是胎压监测指示灯，当这个灯亮起来就表示某个轮胎的气压不足，需要检查轮胎有没有漏气等问题。如果仪表盘中间的感叹号灯外面是黄色的齿轮，中间一个感叹号，就是自动变速器故障警告灯，当这个灯亮起来就证明变速箱存在严重故障或者是否刹车油不足、刹车片磨损严不严重。

  可能是胎压报警灯点亮，意思是轮胎胎压存在异常。当轮胎压力过低或温度过高时，组合仪表将出现这样的警报。如果在行车中出现轮胎报警信息，应避免急转弯和突然制动，应降低车速，并驶入安全地带，尽快停车。在售的哈弗H6全系标配胎压监测装置，并且带有胎压显示，可以明确知道哪只轮胎胎压存在异常。胎压监测装置分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。间接式胎压监测系统是通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。当轮胎压力降低时，车辆的重量会使轮胎直径变小，这就会导致车速发生明显的变化，这种变化即可用于触发警报系统来向驾驶者发出警告。直接式胎压监测数据会更精准，它利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，对各轮胎气压数据来进行显示。

  汽车仪表盘上出现叹号警示灯大概有三种：1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。主要有如下情况亮起：干式双离合变速器离合器过热，断油系统干预或发生故障，驻车传感器故障，外部车灯故障，发动机油压力传感器故障，驱动防滑系统警示或故障；2、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯以下情况会亮起：有的车子在打开点火开关后亮起几秒钟，开启发动机后熄灭，当拉起手制动时亮起，放下时熄灭，制动液面过低，行驶过程中亮起，制动系统出现故障亮起；3、括号下面一横中间1个叹号，这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。