无论是车友还是车企，都需要时刻重视道路与行车安全！近日，据国际市场监督总局缺陷产品管理中心官网的公告，五品牌旗下车型因安全风险隐患需进行召回。其中，特斯拉再度涉及召回，奔驰、宝马、沃尔沃、东风日产也有产品存在安全隐患。

  特斯拉此次召回涉及的范围是在2021年10月13日至2023年9月28日期间生产的进口Model X电动汽车，共计4787辆。简单来说就是该部分进口特斯拉Model X的车辆控制器存在当制动液不足时无法显示警示灯的风险，而制动液的不足会导致车辆制动效果变差，紧急状况时因缺乏制动导致碰撞的风险增加。

  目前，特斯拉方面给出的解决方案是通过OTA对召回范围内的车辆免费升级至能够修正车辆控制器接收信号的标定范围的版本，从而确保动液位时能准确发出警报。没有办法进行OTA升级的车辆，车主也可免费至最近的特斯拉服务中心进行更新。

  某种程度上看，特斯拉此次召回的影响并不大。一方面，涉及的车辆为进口Model X，存在生产缺陷的车辆不到5000部，数量并不算特别庞大；另一方面，此次召回的解决方式相对来说较为便捷，对车主造成的后续影响相对较小。

  需要注意的是，特斯拉近年来的召回事件不少，涉及的旗下车型数量较多。据美国国家公路交通安全管理局的数据，特斯拉在去年总共召回了 380 万辆汽车，占所有汽车制造商总召回量的 20%。先前，特斯拉曾因为安全带问题、烟火式电池断开设置、动能回收的设计缺陷等隐患召回了百万辆汽车。尽管2023年度预计的召回总数有显著下降，但特斯拉仍需继续加强对汽车安全质量的重视。

  沃尔沃召回2020年12月2日至2023年7月6日生产的共计138辆2023年款进口V60汽车。该部分汽车存在装车后O型圈有几率发生断裂，引起机油泄漏，泄漏的机油会接触到涡轮增压器表面，因此导致泄漏的机油起火的风险隐患。沃尔沃方面表示，将会对该部分汽车免费召回并更换涡轮增压器机油管道O型圈。简单来说，沃尔沃此次召回的影响区域较小。虽然因生产缺陷造成机油起火的概率不高，但若发生所带来的安全风险隐患后果较为严重。

  宝马旗下的劳斯莱斯汽车因仪表单层钢化玻璃在特定的高速侧面碰撞情况下，可能破裂形成玻璃颗粒，对乘员造成了严重的伤害，召回生产日期在2019年10月3日至2022年12月8日的部分劳斯莱斯古思特汽车。解决方案是免费为召回范围内车辆的仪表单层玻璃加装保护层。虽然这一隐患造成实质伤害的概率不高，且危害相对来说没那么大，但作为一款售价高昂的豪华轿车，劳斯莱斯应该尽可能消除各方面会对乘员带来伤害的安全隐患。

  东风日产旗下生产于2022年8月25日至2023年5月29日共计2958辆艾睿雅电动汽车因逆变器软件设定不合理召回。这一缺陷会导致逆变器在有异物进入时立即切断动力，在车辆行驶时带来较大安全风险。东风将为具有缺陷的车辆进行升级逆变器软件的处理。

  北京奔驰对旗下部分国产E级、GLC SUV汽车进行了召回。共计851部生产日期在2023年4月3日至2023年4月21日期间的部分国产E级车辆，因后横梁上的牵引环连接孔导向板位置偏移而不能完全拧入，可能会造成连接松动。共计8108部生产日期在2023年2月16日至2023年5月10日期间的部分国产GLC SUV车辆，因前横梁牵引环连接衬套内径尺寸偏小，牵引环无法完全拧入连接孔，会造成连接松动。

  质量安全无小事，道路安全是大事！无论车辆的定位是低端还是豪华，无论是燃油还是新能源车型，在有关行驶安全方面的每一处细节，车企都要严格把控。车友们若有相关车型，请务必及时检查，排除相关的安全风险隐患。